中華人民共和国外国籍船舶管理規則

(国务院批准　1979年9月18日交通部发布)

(国務院承認　1979年9月18日交通部公布)

总则

総則

为维护中华人民共和国的主权，维持港口和沿海水域的秩序，保证航行安全，防止水域污染，特制定本规则。

中華人民共和国の主権を維持し、港及び沿海水域の秩序を保持し、航行の安全を確保し、水域の汚染を防止するため、本規則を制定する。

在中华人民共和国港口和沿海水域航行的外国籍船舶(以下简称船舶)应遵守本规则以及中华人民共和国一切有关法令、规章和规定。中华人民共和国政府设置在港口的港务监督认为有必要对船舶进行检查时，船舶应接受检查。

中華人民共和国の港及び沿海水域を航行する外国籍船舶(以下「船舶」という。)は、本規則及び中華人民共和国のすべての関連法令、規則及び規定を遵守しなければならない。中華人民共和国政府が港に設置する港務監督が船舶を検査する必要があると認める場合、船舶は検査を受けなければならない。

本规则所称沿海水域是指属于中华人民共和国的内水和领海以及国家规定的管辖水域。

本規則において「沿海水域」とは、中華人民共和国に属する内水及び領海並びに国家が規定する管轄水域をいう。

船长或船舶所有人应在船舶预定到达港口一星期之前，通过外轮代理公司填具规定的表报，向港务监督办理进口申请批准手续，并在到达港口之前二十四小时(航程不足二十四小时的，在驶离前一港口时)，将预计到港时间，前、后吃水等情况通过外轮代理公司向港务监督报告。如预计到港时间有变化，应随时报告。船舶在航行途中，因遇险、发生故障、船员或旅客患急病等特殊情况，需临时进港或返航，应事先向港务监督报告。

船長又は船舶所有者は、船舶が港に到着する予定の1週間前までに、外航代理会社を通じて所定の様式の報告書を提出し、港務監督に入港申請の承認手続きを行わなければならない。また、到着予定時刻の24時間前(航程が24時間未満の場合は、前の港を出港する時)に、外航代理会社を通じて、予定到着時刻、船首尾喫水等を港務監督に報告しなければならない。予定到着時刻に変更が生じた場合は、随時報告しなければならない。船舶が航行中に遭難、故障、船員又は旅客の急病等の特殊な事情により臨時に入港又は引き返す必要がある場合は、事前に港務監督に報告しなければならない。

船舶进出港口或在港内航行、移泊，必须由港务监督指派引航员引航。有关引航的具体事项，应按照中华人民共和国交通部颁发的《海港引航工作规定》办理。

船舶の入出港又は港内における航行、移泊は、港務監督が指名する水先人による水先を受けなければならない。水先に関する具体的事項は、中華人民共和国交通部が交付する「海港水先業務規定」に従って処理する。

船舶抵港后，应即呈报进口报告书及其它有关表报，同时交验船舶证书及有关文书，并接受检查。船舶出港前，应呈报出口报告书及其它有关表报，经检查发给出口许可证后，才可出口。

船舶は入港後、直ちに入港報告書及びその他の関連報告書を提出し、同時に船舶証書及び関連文書を提示して検査を受けなければならない。船舶は出港前に、出港報告書及びその他の関連報告書を提出し、検査を受けて出港許可証の交付を受けた後でなければ出港してはならない。

船舶上的武器、弹药，应在船舶抵港后由港务监督予以封存。无线电报发射机、无线电话发射机、火箭信号、火焰信号、信号枪，只有在危急情况下才可以使用，但在使用后必须向港务监督报告。

船舶上の武器、弾薬は、船舶の入港後、港務監督により封印されなければならない。無線電信発信機、無線電話発信機、ロケット信号、火焰信号、信号銃は、危急の場合にのみ使用することができる。ただし、使用後は必ず港務監督に報告しなければならない。

港内禁止射击、游泳、钓鱼、鸣放鞭炮或焰火以及其它危及港口安全秩序的行为。

港内では、射撃、遊泳、釣り、爆竹又は花火の点火その他港の安全秩序を危険にさらす行為を禁止する。

船舶有下列情况之一者，港务监督有权在一定期间内禁止其出港或令其停航、改航、返航：

船舶が次の各号のいずれかに該当する場合、港務監督は一定期間その出港を禁止し、又は停航、変針、引き返しを命じることができる。

一、处于不适航状态；

一、堪航状態にないこと。

二、违反中华人民共和国的法律或规章；

二、中華人民共和国の法律又は規則に違反すること。

三、发生海损事故；

三、海難事故を発生したこと。

四、未缴付应承担的款项，又未提供适当担保者；

四、支払うべき料金を納付せず、かつ適切な担保を提供しないこと。

五、其它需要禁止航行的情况。

五、その他航行を禁止する必要がある場合。

航行在中华人民共和国港口和沿海水域的船舶，不得进行危害中华人民共和国安全和权益的活动，并应遵守有关海峡、水道、航线和禁航区的规定。

中華人民共和国の港及び沿海水域を航行する船舶は、中華人民共和国の安全及び権益を害する活動を行ってはならず、また、海峡、水道、航路及び禁止区域に関する規定を遵守しなければならない。

船舶在港内不得以危及其它船舶和港口设施安全的速度航行。

船舶は港内において、他の船舶及び港湾施設の安全を危険にさらす速度で航行してはならない。

船舶附属的艇(筏)，除了救生以外，不准在港内航行。

船舶付属の舟(筏)は、救命の場合を除き、港内を航行してはならない。

船舶在港内航行、移泊时，船上的艇(筏)、吊货杆和舷梯等，不得伸出舷外。

船舶が港内を航行又は移泊する際、船上の舟(筏)、荷役用ブーム及び舷梯等は、舷外に張り出してはならない。

需要进入中华人民共和国对外轮开放的港口避风或临时停泊的船舶应向港务监督申请批准，申请内容包括：船名、呼号、国籍、船公司名称、出发港、目的港、船位、航速、吃水、船体颜色、烟囱颜色和标志，并应在指定的地点避风。

中華人民共和国の外国船に開放された港に避難又は臨時停泊する必要がある船舶は、港務監督に申請して承認を得なければならない。申請内容は、船名、呼出符号、国籍、船会社名、出発港、目的港、船位、速力、喫水、船体色、煙突色及び標識を含み、指定された地点で避難しなければならない。

船舶如需在中华人民共和国对外轮开放的港口以外的地点避风或临时停泊，除办理上述申请批准手续外，还应遵守下列规定：

船舶が中華人民共和国の外国船に開放された港以外の地点で避難又は臨時停泊する必要がある場合、上記の申請承認手続きに加え、次の規定を遵守しなければならない。

一、及时向就近的港务监督报告抛锚时间、位置和驶离时间；

一、速やかに最寄りの港務監督に投錨時刻、位置及び出発時刻を報告すること。

二、遵守当地有关部门的规定，接受检查和询问，并听从指挥；

二、現地の関係部門の規定を遵守し、検査及び質問を受け、指示に従うこと。

三、未经当地有关部门批准，船上人员不得登陆，不得装卸货物。

三、現地の関係部門の許可なく、船上の者は上陸してはならず、貨物の積み下ろしをしてはならない。

船舶在港内停泊，必须留有足以保证船舶安全操纵的船员值班，遇有台风警报等紧急情况，全体船员必须立即回船采取防范、应急等措施。

船舶が港内に停泊する際は、船舶の安全な操縦を確保するのに十分な船員を当直に残さなければならず、台風警報等の緊急事態が発生した場合、全船員は直ちに船に戻り、防災・応急等の措置を講じなければならない。

船舶在船员、旅客和其他人员上下之处设置的舷梯必须稳固，并有栏杆或攀索，软梯必须牢固安全，夜间应有足够的照明。

船舶が船員、旅客及びその他の者の乗降場所に設置する舷梯は、安定していなければならず、手すり又は攀索を備え、軟梯は確実に安全でなければならず、夜間は十分な照明がなければならない。

船舶需要活车时，必须注意尾部周围环境，在不危及其他船舶和港口设施安全的情况下才可进行。

船舶が主機を始動する必要がある場合、船尾周辺の環境に注意し、他の船舶や港湾施設の安全を脅かさない場合にのみ行うことができる。

停泊在港内的船舶，其两舷可能影响其他船舶、码头或人员上下的出水口必须加盖复罩。

港内に停泊中の船舶は、その両舷の排水口で他の船舶、埠頭又は人の乗降に影響を及ぼす可能性のあるものには、必ず覆いを付けなければならない。

船舶的灯光不得影响其他船舶的航行安全，船上射向航道的强灯光，应予以遮蔽。

船舶の灯火は他の船舶の航行安全に影響を与えてはならず、船上から航路に向ける強い光は遮光しなければならない。

船舶对装卸操作应提供安全良好的条件，装卸设备应具有合格证书，保持良好的技术状态。

船舶は、荷役作業に対して安全かつ良好な条件を提供しなければならず、荷役設備は合格証明書を有し、良好な技術状態を維持しなければならない。

船舶进行下列事项，应事先向港务监督申请批准：

船舶が次の事項を行う場合、事前に港務監督に申請し許可を得なければならない。

一、拆修锅炉、主机、锚机、舵机、电台；

一、ボイラー、主機、揚錨機、舵機、無線機の分解修理

二、试航、试车；

二、試運転、試車

三、放艇(筏)进行救生演习；

三、救命艇（筏）を降ろしての救命訓練

四、烧焊(进船厂修理的除外)，或者在甲板上明火作业；

四、溶接（造船所での修理を除く）、又は甲板上での裸火作業

五、悬挂彩灯。

五、飾り灯の掲揚

船舶熏蒸，应采取严密的安全措施，并应悬挂港口规定的信号。

船舶のくん蒸は、厳重な安全措置を講じ、かつ港が規定する信号を掲揚しなければならない。

为了维护港口和船舶的安全，需要在港内的船舶移泊或提前、推迟开航，船舶应遵守港务监督的决定。

港及び船舶の安全を維持するため、港内の船舶の移泊又は出航の前倒し・延期が必要な場合、船舶は港務監督の決定に従わなければならない。

船舶在中华人民共和国港口和沿海水域航行、停泊，白天应悬挂船籍国的国旗，进出港口和移泊应加挂船名呼号旗和港口规定的有关信号。

船舶が中華人民共和国の港及び沿海水域を航行又は停泊する際、昼間は船籍国の国旗を掲揚し、入出港及び移泊の際は船名呼出信号旗及び港が規定する関連信号を追加掲揚しなければならない。

船舶在进出港口和锚泊时，应注意港口信号台的呼号和信号，在使用视觉信号时，应遵守中华人民共和国沿海港口信号规定。沿海港口未曾规定的信号，应依照《国际信号规则》办理。

船舶は入出港及び錨泊の際、港口信号台の呼出信号及び信号に注意し、視覚信号を使用する場合は、中華人民共和国沿海港口信号規定を遵守しなければならない。沿海港口で規定されていない信号については、『国際信号規則』に従って処理する。

船舶在港内除因航行安全必须外，不得随意鸣放声号。需要试笛时，应事先向港务监督报告。

船舶は港内において、航行安全上必要な場合を除き、勝手に汽笛を鳴らしてはならない。試笛が必要な場合は、事前に港務監督に報告しなければならない。

船舶在港内使用甚高频无线电话，应遵守中华人民共和国交通部颁发的《关于外轮使用甚高频无线电话暂行办法》。

船舶が港内で超短波無線電話を使用する場合、中華人民共和国交通部が発行した『外国船の超短波無線電話使用に関する暫定弁法』を遵守しなければならない。

船舶装卸、载运危险货物，应悬挂规定的信号，遵守有关危险货物运输管理的规定，采取必要的安全措施，特别是性能相抵触的货物，不许混装，严禁爆炸物品与发火物、易燃物品装载于同一舱内。

船舶が危険物の積み下ろし又は運搬を行う場合、規定の信号を掲揚し、関連する危険物運送管理規定を遵守し、必要な安全措置を講じなければならず、特に性質が相反する物は混載してはならず、爆発物と発火物、易燃物を同一船倉に積載することを厳禁する。

船舶载运爆炸物品、剧毒物品、放射性物品、压缩气体和液化气体、氧化剂、自燃物品、遇水燃烧物品、易燃液体、易燃固体和酸性腐蚀物品等一级烈性危险货物，应详细列具品名、性质、包装数量和装载位置，并且附具危险货物性质说明书，在预定到达港口三天之前，通过外轮代理公司向港务监督申请办理签证，经许可后才可进港、起卸或者过境。出口船舶载运上述危险货物，应在开始装载的三天以前，申请办理签证，经许可后才可装运。

船舶が爆発物、劇毒物、放射性物質、圧縮ガス及び液化ガス、酸化剤、自然発火物、水と反応して燃焼する物質、易燃液体、易燃固体及び酸性腐食性物質等の第一級烈性危険物を運搬する場合、品名、性質、包装数量及び積載位置を詳細に列記し、かつ危険物性質説明書を添付し、予定到着港の3日前までに、外航代理会社を通じて港務監督にビザを申請し、許可を得た後に入港、荷揚げ又は通過することができる。輸出船舶が上記危険物を積載する場合、積載開始の3日前までにビザを申請し、許可を得た後に積載することができる。

船舶申请签发装运出口危险货物安全装载证明书，应在开始装载三天之前向港务监督提出书面申请，写明危险货物的品名、性质、包装、数量、装载位置(并且附具货物装载图)、中途港和目的港等事项并在港务监督指定的泊位进行装载。

船舶が輸出危険物の安全積載証明書の発行を申請する場合、積載開始の3日前までに港務監督に書面で申請し、危険物の品名、性質、包装、数量、積載位置（かつ貨物積載図を添付）、中途港及び目的港等の事項を明記し、港務監督が指定するバースで積載しなければならない。

船舶航行应遵守航行规定，维护航行秩序，如船舶发生意外事故有沉没危险时，应立即向港务监督报告，并尽力采取有效措施，驶离航道，避免妨碍交通和危及其他船舶。如果船舶已经沉没，船方应及时在沉没地点设置临时信号标志。

船舶の航行は航行規定を遵守し、航行秩序を維持しなければならない。船舶に事故が発生し沈没の危険がある場合は、直ちに港務監督に報告し、かつ全力を尽くして有効な措置を講じ、航道を離れ、交通妨害及び他船舶への危険を回避しなければならない。船舶が既に沈没した場合、船側は速やかに沈没地点に臨時の信号標識を設置しなければならない。

对沉没在港口或沿海水域的船舶或其他物体的打捞，均按照《中华人民共和国打捞沉船、沉物管理办法》办理。港务监督可视具体情况，通知沉船沉物所有人限期打捞清除，或立即组织打捞或解体清除，全部责任和费用应由沉船沉物所有人承担。

港口又は沿海水域に沈没した船舶その他の物体の引き揚げは、全て「中華人民共和国沈没船舶・沈没物引き揚げ管理弁法」に従って処理する。港務監督は具体的情況に応じて、沈没船舶・沈没物の所有者に期限を定めて引き揚げ・除去を通知し、又は直ちに引き揚げ若しくは解体除去を組織することができ、全ての責任及び費用は沈没船舶・沈没物の所有者が負担しなければならない。

船舶发现或捞获沉、浮物体，应报告或送交港务监督处理，由港务监督酌情给予奖励。

船舶が沈没物又は浮遊物を発見又は引き揚げた場合は、港務監督に報告又は引き渡して処理させ、港務監督は状況に応じて奖励を与えることができる。

船舶在港内需要倾倒垃圾等废弃物，应显示港口规定的信号招用垃圾船(车)。

船舶が港内でごみ等の廃棄物を投棄する必要がある場合は、港口の規定する信号を表示してごみ船（車）を呼び出さなければならない。

船舶应爱护航道设备和助航标志，如损坏了助航标志、港口建筑或其他设施，应立即向港务监督报告，并应负责恢复原状或偿付恢复原状所需费用。

船舶は航道設備及び航路標識を爱护しなければならない。航路標識、港口建築物その他の施設を損傷した場合は、直ちに港務監督に報告し、かつ原状回復又は原状回復に要する費用を弁償する責任を負わなければならない。

在中华人民共和国的港口和沿海水域，禁止船舶任意排放油类、油性混合物，以及其他有害的污染物质和废弃物。

中華人民共和国の港口及び沿海水域において、船舶が油類、油性混合物その他の有害な汚染物質及び廃棄物を任意に排出することを禁止する。

船舶排放压舱水、洗舱水、舱底水，必须向港务监督申请批准。如果船舶来自有疫情的港口，应经过卫生检疫机关卫生处理。装运危险货物和其他有害污染物船舱的污水、洗舱水，应经有关卫生部门鉴定合格后，方可在指定地点排放。

船舶がバラスト水、タンク洗浄水、ビルジ水を排出する場合は、必ず港務監督に申請し許可を得なければならない。船舶が疫情のある港口から来航した場合は、衛生検疫機関による衛生処理を受けなければならない。危険物その他の有害汚染物質を積載した船倉の汚水、タンク洗浄水は、関係衛生部門の検査に合格した後、指定された場所でのみ排出することができる。

凡油轮和使用燃油的船舶，应备有油类记录簿，并且按照记录簿各项规定及时如实记载。

油タンカー及び燃料油を使用する船舶は、油類記録簿を備え付け、かつ記録簿の各規定に従い遅滞なく正確に記載しなければならない。

如船舶在港口和沿海水域发生污染事故，应将经过情况分别记入油类记录簿和航海日志，并立即向港务监督报告，同时必须采取有效的措施防止扩散。如需采用化学剂处理，应提供化学成份说明书，向港务监督申请批准。

船舶が港口及び沿海水域で汚染事故を発生させた場合は、経過をそれぞれ油類記録簿及び航海日誌に記入し、かつ直ちに港務監督に報告すると同時に、拡散を防止するための有効な措置を講じなければならない。化学薬剤による処理が必要な場合は、化学成分説明書を提出し、港務監督に申請し許可を得なければならない。

本章未列事项，按照中华人民共和国有关防止水域污染的规定办理。

本章に掲げられていない事項は、中華人民共和国の水域汚染防止に関する規定に従って処理する。

严禁在货舱以及易于引起船舶火警的场所吸烟和弄火。

貨物倉及び船舶火災を引き起こしやすい場所での喫煙及び火気の使用を厳禁する。

船舶加油和油船装卸作业，应采取严密的防火安全措施。

船舶の給油及び油タンカーの荷役作業は、厳重な防火安全措置を講じなければならない。

船舶在港内进行烧焊等工程，应事先清理周围环境，采取严密防范措施，配备消防设备，并且在施工前后进行检查。对油舱及其邻近部位还必须卸完全部油料，清除残油，彻底通风，排除其内部易燃气体，并取得合格证明之后，才可以烧焊。

船舶が港内で溶接等の工事を行う場合は、事前に周囲の環境を整備し、厳重な予防措置を講じ、消防設備を配备し、かつ施工前後に点検を行わなければならない。油槽及びその隣接部分については、さらに全ての油料を抜き取り、残留油を除去し、十分に換気して内部の可燃性ガスを排除し、合格証明書を取得した後でなければ溶接を行ってはならない。

船舶失火或发生海难，应立即将出事地点和本船吨位、吃水、载货、受损和需要某种援助等情况报告港务监督。

船舶が火災又は海難を発生させた場合は、直ちに事故発生地点及び本船のトン数、喫水、積載貨物、損傷状況及び必要とする援助の種類等を港務監督に報告しなければならない。

港务监督在必要时，可动员和指挥在港内或沿海水域的船舶参加救助遇难船舶，在不影响本船安全的情况下，被动员的船舶有责任尽力救助。

港務監督は必要に応じて、港内又は沿海水域の船舶を動員及び指揮して遭難船舶の救助に参加させることができる。自船の安全に影響を及ぼさない限り、動員された船舶は全力を尽くして救助する責任を負う。

港务监督或救助部门的负责人员到达现场，遇难船舶的船长应立即报告失事情况及已经采取的措施，提供救助必需的资料和方便，并且可以提出有关救助的建议。港务监督为维护安全秩序作出的决定，有关方面必须遵守。

港務監督又は救助部門の責任者が現場に到着した場合、遭難船舶の船長は直ちに事故状況及び既に講じた措置を報告し、救助に必要な資料及び便宜を提供し、かつ救助に関する提案を行うことができる。港務監督が安全秩序を維持するために行った決定は、関係者は遵守しなければならない。

船舶发生海损事故，应尽速用电报或无线电话向港务监督报出扼要报告。在港区以外发出的海损事故，船长应在船舶进入第一港口四十八小时内，向港务监督递交海损事故报告书；在港区内发生的海损事故，船长应在二十四小时内向港务监督递交海损事故报告书。

船舶が海損事故を発生させた場合は、速やかに電報又は無線電話で港務監督に概要を報告しなければならない。港区外で発生した海損事故については、船長は船舶が最初の港口に入港してから48時間以内に、港務監督に海損事故報告書を提出しなければならない。港区内で発生した海損事故については、船長は24時間以内に港務監督に海損事故報告書を提出しなければならない。

船舶在中华人民共和国港口和沿海水域造成人命、财产损害事故时，应积极救助受害的船舶和人员，及时向港务监督报告，并接受调查和处理。如果肇事者见危不救，隐匿逃遁，将从严处理。

船舶が中華人民共和国の港口及び沿海水域で人命又は財産の損害事故を引き起こした場合は、被害船舶及び人員を積極的に救助し、速やかに港務監督に報告し、かつ調査及び処理を受けなければならない。加害者が危険を見ても救助せず、隠蔽・逃亡した場合は、厳重に処理する。

船舶发生船员死亡事故，应立即向港务监督报告。在港内由于船方或港方人员的过失，造成对方损害或伤亡事故等，应保留现场，双方都应及时向港务监督报告。如果发生纠纷，当事的任何一方，都可以向港务监督申请调查处理，涉及刑事范围的，由中华人民共和国司法机关处理。

船舶で船員の死亡事故が発生した場合は、直ちに港務監督に報告しなければならない。港内において船側又は港側の人員の過失により、相手方に損害又は死傷事故等を生じさせた場合は、現場を保存し、双方とも速やかに港務監督に報告しなければならない。紛争が生じた場合、当事者のいずれも港務監督に調査処理を申請することができ、刑事事項に涉及する場合は、中華人民共和国の司法機関が処理する。

本章未列事项，按照中华人民共和国交通部颁发的《海损事故调查和处理规则》办理。

本章に掲げられていない事項は、中華人民共和国交通部が発布した「海損事故調査及び処理規則」に従って処理する。

凡违反本规则以及中华人民共和国一切有关法令、规章和规定者，港务监督得按其性质、情节分别给予警告、罚款等处分，性质恶劣、情节严重者移交司法机关处理。

本規則及び中華人民共和国のすべての関連法令、規則、規定に違反した場合、港務監督はその性質、情状に応じて警告、罰款等の処分を行い、性質が悪質で情状が重大な場合は司法機関に移送して処理する。

受处分者如果对所受处分不服，可以在接到通告的次日起十五日之内，向中华人民共和国港务监督局提出申诉。但在没有变更决定之前，原处分仍为有效。

処分を受けた者が当該処分に不服がある場合、通告を受け取った日の翌日から15日以内に、中華人民共和国港務監督局に申立てを行うことができる。ただし、決定が変更されるまでは、原処分は依然として有効である。

关于船舶避碰，本规则和中华人民共和国其他有关规定中未列事项，依照中华人民共和国施行的《国际海上避碰规则》办理。

船舶の避碰に関し、本規則及び中華人民共和国の他の関連規定に定めのない事項については、中華人民共和国が施行する「国際海上避撞規則」に従って処理する。

本规则由中华人民共和国国务院批准施行，中华人民共和国交通部一九五七年三月十二日颁发的《中华人民共和国对外国籍船舶进出港口管理办法》同时废止。

本規則は中華人民共和国国務院の批准により施行され、中華人民共和国交通部が1957年3月12日に交付した「中華人民共和国对外国籍船舶进出港口管理办法」は同時に廃止する。