(1966年3月15日国务院批准 1966年4月19日交通部发布施行)
(1966年3月15日国務院承認 1966年4月19日交通部公布施行)
为了维护中华人民共和国主权,便利外国籍船舶进出我国同邻国互为边界的国境河流港口(以下简称国境河流港口)和我国同邻国相通的河流(以下简称同邻国相通河流),保障外国籍船舶航行安全,特制订本办法。
中華人民共和国の主権を維持し、外国籍船舶が我が国と隣国とが互いに国境をなす国境河川港(以下「国境河川港」という)及び我が国と隣国とが通じる河川(以下「同隣国相通河川」という)に出入りすることを便利にし、外国籍船舶の航行安全を保障するため、本弁法を制定する。
进出国境河流港口和同邻国相通河流的所有外国籍船舶,都应当遵守本办法。
国境河川港及び同隣国相通河川に出入りするすべての外国籍船舶は、本弁法を遵守しなければならない。
在国境河流港口和同邻国相通河流的港口,设立中华人民共和国港务监督。
国境河川港及び同隣国相通河川の港には、中華人民共和国港務監督を設置する。
港务监督负责监督本办法和有关航务法令、规章的贯彻执行;审批外国籍船舶进出口的申请;对准予进出口的外国籍船舶实施强制引水,组织联合检查;监督进出口的外国籍船舶的技术状况并维持航行安全秩序;调查处理进出口的外国籍船舶的海损事故。
港務監督は、本弁法及び関連航務法令・規則の貫徹執行を監督し、外国籍船舶の出入港申請を審査承認し、出入港を許可された外国籍船舶に対して強制水先を実施し、合同検査を組織し、出入港する外国籍船舶の技術状態を監督し航行安全秩序を維持し、出入港する外国籍船舶の海損事故を調査処理する。
外国籍船舶,只有根据其所属国家政府同我国政府签订的有关商船通航协定,或者获得我国政府的许可,才可以进出国境河流港口和同邻国相通河流;每次进出口,还必须依照本办法第五条和第九条第二款的规定,报请港务监督批准。
外国籍船舶は、その所属国政府と我が国政府との間で締結された商船通航協定に基づくか、又は我が国政府の許可を得た場合に限り、国境河川港及び同隣国相通河川に出入りすることができる。毎回の出入港には、さらに本弁法第五条及び第九条第二項の規定に従い、港務監督の承認を申請しなければならない。
外国籍船舶要求进入国境河流港口和同邻国相通河流,船长应当在船舶从出发港开航前,将船名、船队艘数、最大吃水、载货名称和数量、载客人数、预定到达国境河流港口和同邻国相通河流联合检查(引水)锚地的时间,通过其在港代理人,报请预定到达的国境河流港口或同邻国相通河流的第一港口的港务监督审批。外国籍船舶的出发港在国境河流预定到达港对岸的,可以简化手续,用港务监督规定的信号报请审批。
外国籍船舶が国境河川港及び同隣国相通河川への入港を要求する場合、船長は船舶が出発港を出航する前に、船名、船隊の隻数、最大喫水、積載貨物の名称及び数量、乗客数、国境河川港又は同隣国相通河川の合同検査(水先)錨地への予定到着時刻を、港内代理人を通じて、予定到着する国境河川港又は同隣国相通河川の第一港口の港務監督に申請し承認を得なければならない。外国籍船舶の出発港が国境河川の予定到着港の対岸にある場合、手続きを簡略化し、港務監督の定める信号により申請し承認を得ることができる。
外国籍船舶进出国境河流港口和在同邻国相通河流航行,应当悬挂各项规定号帜,白昼还应当悬挂其所属国籍的国旗;在同邻国相通河流航行,还应当在前桅顶部悬挂中华人民共和国国旗。
外国籍船舶が国境河川港に出入りし、同隣国相通河川を航行する場合、各種規定の号旗を掲揚し、昼間はさらにその所属国籍の国旗を掲揚しなければならない。同隣国相通河川を航行する場合、さらに前檣頂部に中華人民共和国国旗を掲揚しなければならない。
外国籍船舶进出国境河流港口和同邻国相通河流,必须向港务监督申请引水员引航。外国籍船舶在港口停泊期间,非经引水员引航不得擅自移泊。如果国境河流港口因特殊情况未划定引水锚地,港务监督可以免除进出口外国籍船舶的引水申请。
外国籍船舶が国境河川港に出入りし、同隣国相通河川を航行する場合、港務監督に水先人の水先を申請しなければならない。外国籍船舶が港内停泊中は、水先人の水先によらずに勝手に移泊してはならない。国境河川港が特殊事情により水先錨地を指定していない場合、港務監督は出入港する外国籍船舶の水先申請を免除することができる。
外国籍船舶进入引水锚地,船长应将船上所有武器、弹药、无线电发报机、无线电话发射机、雷达、火箭信号、信号炮等的名称、数量向港务监督申报,并遵守下列规定:
外国籍船舶が水先錨地に入った場合、船長は船上のすべての武器、弾薬、無線送信機、無線電話送信機、レーダー、ロケット信号、信号砲等の名称、数量を港務監督に申告し、かつ次の規定を遵守しなければならない:
(一)武器、弹药由港务监督予以封存;
(一)武器、弾薬は港務監督が封印する。
(二)无线电发报机、无线电话发射机、雷达、火箭信号、信号炮等禁止使用。
(二)無線送信機、無線電話送信機、レーダー、ロケット信号、信号砲等は使用を禁止する。
船舶在遇险或发生意外事故时,可启用本条前款(二)项所列的物品,但启用后应立即向港务监督报告。
船舶が遭難又は意外な事故に遭遇した場合、前項(二)に掲げる物品を使用することができる。ただし、使用後直ちに港務監督に報告しなければならない。
外国籍船舶进入引水锚地,船长应当填报港务监督规定的表报,呈验有关船舶文书,并接受港务监督和有关部门的联合检查。
外国籍船舶が水先錨地に入った場合、船長は港務監督の定める表報を記入し、関係船舶文書を呈示し、港務監督及び関係部門の合同検査を受けなければならない。
外国籍船舶出口,船长应当通过其在港代理人报请港务监督审批,然后填报规定表报,接受联合检查,经港务监督发给出口许可证,始得出口。
外国籍船舶の出港については、船長は港内代理人を通じて港務監督に申請し承認を得た後、規定の表報を記入し、合同検査を受け、港務監督から出港許可証の発給を受けて初めて出港することができる。
外国籍船舶在同邻国相通河流内航行时,港务监督或其他有关检查机关可派员随船工作,船长应给予方便。
外国籍船舶が同隣国相通河川内を航行する場合、港務監督又は他の関係検査機関は人員を派遣して随船作業を行うことができ、船長は便宜を図らなければならない。
外国籍船舶及其船员、旅客进入国境河流港口和同邻国相通河流,禁止下列行为:
外国籍船舶及びその船員、旅客が国境河川港及び同隣国相通河川に入る場合、次の行為を禁止する:
(一)摄影、绘图;
(一)撮影、製図
(二)游泳、渔猎;
(二)遊泳、漁猟
(三)测深;
(三)測深
(四)在港口抛掷或排出压仓物、煤渣、垃圾、污油、含油污水等。
(四)港内でのバラスト、石炭滓、ごみ、油かす、油分を含む汚水等の投棄又は排出
外国籍船舶,禁止在国境河流我方沿岸未经指定的地点和同邻国相通河流未经指定的地点停靠、锚泊、上下人员和装卸货物。在发生海损事故或遇有不可抗力情况时,可以例外,但船长应立即向港务监督或当地人民委员会报告。
外国籍船舶は、国境河川の我が方沿岸の指定されていない場所及び同隣国相通河川の指定されていない場所に停泊、錨泊、人員の乗下船及び貨物の積卸しをしてはならない。海損事故が発生した場合又は不可抗力の状況に遭遇した場合、例外とすることができる。ただし、船長は直ちに港務監督又は当地人民委員会に報告しなければならない。
外国籍船舶在国境河流港口和同邻国相通河流发生海损事故时,船长应当迅速向港务监督提出海损事故报告书,听候港务监督进行调查处理。
外国籍船舶が国境河川港及び同隣国相通河川において海損事故を発生した場合、船長は速やかに港務監督に海損事故報告書を提出し、港務監督の調査処理を待たなければならない。
外国籍船舶有下列情况之一时,港务监督可以禁止其出航:
外国籍船舶に次の各号の一に該当する場合、港務監督はその出航を禁止することができる:
(一)失去适航状态;
(一)堪航状態を失った場合
(二)违反安全航行规定;
(二)安全航行規定に違反すること;
(三)未缴付港口费用;
(三)港費を納付していないこと;
(四)未缴付应缴的赔偿款项又未提出适当担保。
(四)納付すべき賠償金を納付しておらず、かつ適切な担保も提供していないこと。
外国籍船舶及其船员、旅客违反本办法和有关航务法令、规章的,港务监督应当根据情节,予以处理。
外国籍船舶及びその船員、旅客が本弁法及び関連する航務法令・規則に違反した場合、港務監督は情状に応じて処理を行う。
外国籍船舶所属国家政府已经同我国政府签订有商船通航协定的,可以仍按协定执行;协定中未规定的,按照本办法执行。
外国籍船舶の所属国政府が既に我が国政府と商船通航協定を締結している場合は、引き続き協定に従って執行するものとし、協定に規定がない事項については本弁法に従って執行する。
各有关省、自治区、直辖市人民委员会,可以根据本办法,结合当地具体情况,制订实施细则。
各関係省、自治区、直轄市の人民委員会は、本弁法に基づき、当地の具体的事情に応じて実施細則を制定することができる。
本办法经国务院批准,由交通部发布施行。
本弁法は国務院の承認を経て、交通部が公布し施行する。