قواعد إدارة الطيران للطائرات المدنية الأجنبية

(国务院批准　1979年2月23日中国民用航空总局发布　根据2019年3月2日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第一次修订　根据2024年12月6日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》第二次修订)

(موافقة مجلس الدولة - صدرت عن الإدارة العامة للطيران المدني الصيني في 23 فبراير 1979 - التعديل الأول بموجب قرار مجلس الدولة بشأن تعديل بعض اللوائح الإدارية في 2 مارس 2019 - التعديل الثاني بموجب قرار مجلس الدولة بشأن تعديل وإلغاء بعض اللوائح الإدارية في 6 ديسمبر 2024)

外国民用航空器飞入或者飞出中华人民共和国国界和在中华人民共和国境内飞行或者停留时，必须遵守本规则。

يجب على الطائرات المدنية الأجنبية التي تطير إلى أو من حدود جمهورية الصين الشعبية أو تطير أو تبقى داخل الأراضي الصينية أن تلتزم بهذه القواعد.

外国民用航空器只有根据中华人民共和国政府同该国政府签订的航空运输协定或者其他有关文件，或者通过外交途径向中华人民共和国政府申请，在得到答复接受后，才准飞入或者飞出中华人民共和国国界和在中华人民共和国境内飞行。

لا يُسمح للطائرات المدنية الأجنبية بالدخول أو الخروج من حدود جمهورية الصين الشعبية أو الطيران داخل الأراضي الصينية إلا بناءً على اتفاقية النقل الجوي المبرمة بين حكومة جمهورية الصين الشعبية وحكومة الدولة المعنية أو وثائق أخرى ذات صلة، أو بعد تقديم طلب عبر القنوات الدبلوماسية إلى حكومة جمهورية الصين الشعبية والحصول على رد بالقبول.

外国民用航空器及其空勤组成员和乘客，在中华人民共和国境内飞行或者停留时，必须遵守中华人民共和国的法律和有关入境、出境、过境的法令规章。

يجب على الطائرات المدنية الأجنبية وأفراد طاقمها وركابها، أثناء الطيران أو البقاء داخل الأراضي الصينية، الامتثال لقوانين جمهورية الصين الشعبية واللوائح المتعلقة بدخول وخروج وعبور الأراضي.

外国民用航空器飞入或者飞出中华人民共和国国界和在中华人民共和国境内飞行，必须服从国务院民用航空主管部门各有关的空中交通管制部门的管制，并且遵守有关飞行的各项规章。

يجب على الطائرات المدنية الأجنبية التي تطير إلى أو من حدود جمهورية الصين الشعبية أو تطير داخل الأراضي الصينية أن تخضع لمراقبة أقسام مراقبة الحركة الجوية التابعة للسلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة، والامتثال للوائح المختلفة المتعلقة بالطيران.

外国民用航空器根据中华人民共和国政府同该国政府签订的航空运输协定，可以在中华人民共和国境内按照协定中规定的航线进行定期航班飞行和加班飞行。

يجوز للطائرات المدنية الأجنبية، وفقًا لاتفاقية النقل الجوي المبرمة بين حكومة جمهورية الصين الشعبية وحكومة الدولة المعنية، القيام برحلات منتظمة ورحلات إضافية داخل الأراضي الصينية وفقًا للمسارات المحددة في الاتفاقية.

定期航班飞行，应当按照班期时刻表进行。班期时刻表必须由同中华人民共和国政府签订协定的对方政府指定的航空运输企业，预先提交国务院民用航空主管部门，并且征得同意。

يجب أن تتم الرحلات المنتظمة وفقًا لجدول المواعيد. يجب على مؤسسة النقل الجوي المعينة من قبل حكومة الدولة المتعاقدة تقديم جدول المواعيد مسبقًا إلى السلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة والحصول على الموافقة.

加班飞行，由同中华人民共和国政府签订协定的对方政府指定的航空运输企业，最迟要在预计飞行开始前五天或者按照协定所规定的时间，向国务院民用航空主管部门提出，获得许可后，才能进行。

بالنسبة للرحلات الإضافية، يجب على مؤسسة النقل الجوي المعينة من قبل حكومة الدولة المتعاقدة تقديم طلب إلى السلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة في موعد لا يتجاوز خمسة أيام قبل بدء الرحلة المقررة أو وفقًا للوقت المحدد في الاتفاقية، ولا يمكن تنفيذها إلا بعد الحصول على الإذن.

外国民用航空器在中华人民共和国境内进行定期航班飞行和加班飞行以外的一切不定期飞行，必须预先提出申请，在得到答复接受后，才能进行。

يجب على الطائرات المدنية الأجنبية التي تقوم بأي رحلات غير منتظمة داخل الأراضي الصينية بخلاف الرحلات المنتظمة والإضافية أن تقدم طلبًا مسبقًا، ولا يمكن تنفيذها إلا بعد الحصول على رد بالقبول.

不定期飞行的申请，最迟要在预计飞行开始前十天通过外交途径提出。如果双边航空运输协定中另有规定的，依照规定。

يجب تقديم طلب الرحلات غير المنتظمة عبر القنوات الدبلوماسية في موعد لا يتجاوز عشرة أيام قبل بدء الرحلة المقررة. إذا كانت اتفاقية النقل الجوي الثنائية تنص على خلاف ذلك، فيجب اتباع ما هو منصوص عليه.

不定期飞行的申请，应当包括下列内容：

يجب أن يتضمن طلب الرحلة غير المنتظمة المحتويات التالية:

(一)航空器登记的国籍，航空器的所有人和经营人；

(أ) جنسية تسجيل الطائرة، مالك الطائرة ومشغلها؛

(二)飞行的目的；

(ب) الغرض من الرحلة؛

(三)航空器的型别、最大起飞重量和最大着陆重量；

(ج) نوع الطائرة، أقصى وزن للإقلاع وأقصى وزن للهبوط؛

(四)航空器的识别标志(包括国籍标志和登记标志)；

(د) علامات تعريف الطائرة (بما في ذلك علامات الجنسية وعلامات التسجيل)؛

(五)航空器的无线电通话和通报的呼号；

(هـ) نداء الاتصال اللاسلكي للطائرة (للمحادثات والإبلاغ)؛

(六)航空器上无线电台使用的频率范围；

(و) نطاق الترددات المستخدمة من قبل محطة الراديو على متن الطائرة؛

(七)空勤组成员的姓名、职务和国籍，航空器上乘客的人数和货物的重量；

(ز) أسماء وألقاب أفراد الطاقم ووظائفهم وجنسياتهم، وعدد الركاب على متن الطائرة ووزن البضائع؛

(八)允许空勤组飞行的气象最低条件；

(ح) الحد الأدنى من الظروف الجوية المسموح بها للطيران من قبل الطاقم؛

(九)预计由起点机场至目的地机场的飞行航线、飞行日期和时刻，以及在中华人民共和国境内飞行的航路；

(ط) مسار الرحلة المتوقع من مطار المغادرة إلى مطار الوجهة، وتاريخ ووقت الرحلة، ومسار الرحلة داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية؛

(十)其他事项。

(10) أمور أخرى.

外国民用航空器在中华人民共和国境内进行不定期飞行时，由国务院民用航空主管部门指派飞行人员(包括领航员和无线电通信员)随机引导，如果许可中有特别规定的，依照规定。

عند قيام طائرة مدنية أجنبية برحلة غير منتظمة داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية، تقوم السلطة المختصة بالطيران المدني التابعة لمجلس الدولة بتعيين أفراد طيران (بما في ذلك الملاح ومشغل الراديو) لمرافقتها وتوجيهها، ما لم ينص التصريح على خلاف ذلك.

在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，必须具有国籍标志和登记标志。没有国籍标志和登记标志的外国民用航空器，禁止在中华人民共和国境内飞行。

يجب أن تحمل الطائرات المدنية الأجنبية التي تطير داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية علامات الجنسية والتسجيل. يُحظر على الطائرات المدنية الأجنبية التي لا تحمل علامات الجنسية والتسجيل الطيران داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية.

在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，应当具有下列文件：

يجب أن تحمل الطائرات المدنية الأجنبية التي تطير داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية الوثائق التالية:

(一)航空器登记证；

(1) شهادة تسجيل الطائرة؛

(二)航空器适航证；

(2) شهادة صلاحية الطيران للطائرة؛

(三)空勤组每一成员的专业执照或者证件；

(3) رخصة مهنية أو وثيقة لكل فرد من أفراد الطاقم؛

(四)航空器的航行记录簿；

(4) سجل ملاحة الطائرة؛

(五)航空器上无线电台使用许可证；

(5) ترخيص استخدام محطة الراديو على متن الطائرة؛

(六)总申报单；

(6) البيان العام.

(七)航空器如载运乘客，应当携带注明乘客姓名及其登机地与目的地的清单；

إذا كانت الطائرة تحمل ركابًا، فيجب أن تحمل قائمة بأسماء الركاب ومكان صعودهم ووجهتهم.

(八)航空器如载运货物，应当携带货物仓单。

إذا كانت الطائرة تحمل بضائع، فيجب أن تحمل بيان الشحن.

外国民用航空器飞入或者飞出中华人民共和国国界，必须从规定的空中走廊或者进出口通过。禁止偏离空中走廊或者进出口。

يجب على الطائرات المدنية الأجنبية عند دخول أو مغادرة حدود جمهورية الصين الشعبية أن تمر عبر الممرات الجوية أو نقاط الدخول والخروج المحددة. ويحظر الانحراف عن هذه الممرات أو النقاط.

外国民用航空器飞入或者飞出中华人民共和国国界前二十至十五分钟，其空勤组必须向国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门报告：航空器的呼号，预计飞入或者飞出国界的时间和飞行的高度，并且取得飞入或者飞出国界的许可。没有得到许可，不得飞入或者飞出国界。

قبل 20 إلى 15 دقيقة من دخول أو مغادرة الطائرة المدنية الأجنبية لحدود جمهورية الصين الشعبية، يجب على طاقمها إبلاغ جهاز مراقبة الحركة الجوية المعني التابع للسلطة المختصة للطيران المدني لمجلس الدولة بما يلي: نداء الطائرة، الوقت المتوقع للدخول أو المغادرة وارتفاع الطيران، والحصول على إذن الدخول أو المغادرة. دون الحصول على الإذن، لا يجوز دخول أو مغادرة الحدود.

外国民用航空器飞越中华人民共和国国界和中华人民共和国境内规定的位置报告点，应当立即向国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门作位置报告。位置报告的内容：

عند عبور الطائرة المدنية الأجنبية لحدود جمهورية الصين الشعبية ونقاط الإبلاغ المحددة داخل الأراضي الصينية، يجب عليها الإبلاغ فورًا عن موقعها إلى جهاز مراقبة الحركة الجوية المعني التابع للسلطة المختصة للطيران المدني لمجلس الدولة. محتوى الإبلاغ عن الموقع:

(一)航空器呼号；

نداء الطائرة؛

(二)位置；

الموقع؛

(三)时间；

الوقت؛

(四)飞行高度或者飞行高度层；

ارتفاع الطيران أو مستوى الطيران؛

(五)预计飞越下一位置的时间或者预计到达降落机场的时间；

الوقت المتوقع لعبور النقطة التالية أو الوقت المتوقع للوصول إلى مطار الهبوط.

(六)空中交通管制部门要求的或者空勤组认为需要报告的其他事项。

(6) الأمور الأخرى التي تطلبها جهات مراقبة الحركة الجوية أو يرى طاقم الطائرة ضرورة الإبلاغ عنها.

外国民用航空器飞入或者飞出中华人民共和国国界后，如果因为天气变坏、航空器发生故障或者其他特殊原因不能继续飞行，允许其从原航路及空中走廊或者进出口返航。此时，空勤组应当向国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门报告：航空器呼号，被迫返航的原因，开始返航的时间，飞行的高度，以及返航后预定降落的机场。在中华人民共和国境内，如果没有接到国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门的指示，通常应当在原高度层的下一反航向的高度层上返航；如果该高度层低于飞行的安全高度，则应当在原高度层的上一反航向的高度层上返航。

إذا تعذرت مواصلة الرحلة بعد دخول أو خروج الطائرة المدنية الأجنبية من الحدود الصينية بسبب سوء الأحوال الجوية أو عطل في الطائرة أو أي سبب خاص آخر، يُسمح لها بالعودة من نفس المسار الجوي والممر الجوي أو نقطة الدخول/الخروج. في هذه الحالة، يجب على طاقم الطائرة إبلاغ جهة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة للسلطة المدنية للطيران بمجلس الدولة بما يلي: نداء الطائرة، سبب العودة الاضطرارية، وقت بدء العودة، ارتفاع الطيران، والمطار المقرر للهبوط بعد العودة. داخل الأراضي الصينية، إذا لم يتم تلقي تعليمات من جهة مراقبة الحركة الجوية المختصة، يجب العودة عادةً في طبقة الارتفاع المعاكسة للاتجاه التالية أسفل الطبقة الأصلية؛ وإذا كانت تلك الطبقة أقل من ارتفاع السلامة، فيجب العودة في طبقة الارتفاع المعاكسة للاتجاه التالية فوق الطبقة الأصلية.

外国民用航空器在没有同国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门沟通无线电联络以前，禁止飞入或者飞出中华人民共和国国界和在中华人民共和国境内飞行。

يمنع على الطائرات المدنية الأجنبية دخول أو خروج الحدود الصينية أو التحليق داخل الأراضي الصينية قبل إنشاء اتصال لاسلكي مع جهة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة للسلطة المدنية للطيران بمجلس الدولة.

外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行，如果与国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门的航空电台通信联络中断时，其空勤组应当设法与其他航空电台或者空中其他航空器沟通联络，传递飞行情报。如果仍然无法恢复联络，则该航空器应当按照下列规定飞行：

عند تحليق طائرة مدنية أجنبية داخل الأراضي الصينية، إذا انقطع الاتصال اللاسلكي مع محطة الطيران التابعة لجهة مراقبة الحركة الجوية المختصة، يجب على طاقمها محاولة الاتصال بمحطات طيران أخرى أو طائرات أخرى في الجو لنقل معلومات الرحلة. إذا تعذر استعادة الاتصال، يجب على الطائرة التحليق وفقًا للأحكام التالية:

在目视气象条件下，应当继续保持在目视气象条件下飞行，飞往就近的机场(指起飞机场、预定的降落机场和国务院民用航空主管部门事先指定的备降机场)降落。降落时，应当按照本规则附件一《辅助指挥、联络的符号和信号》的规定进行。

في ظروف الطيران المرئي، يجب الاستمرار في الطيران في ظروف الطيران المرئي والتوجه إلى أقرب مطار (مطار الإقلاع، مطار الهبوط المقرر، أو مطار البديل المحدد مسبقًا من قبل السلطة المدنية للطيران بمجلس الدولة) للهبوط. عند الهبوط، يجب اتباع الإشارات والرموز المساعدة للقيادة والاتصال المنصوص عليها في الملحق الأول لهذه القواعد.

在仪表气象条件下或者在天气条件不允许在目视气象条件下飞往就近的机场降落时，应当严格按照现行飞行计划飞往预定的降落机场的导航台上空；根据现行飞行计划中预计到达时间开始下降，并且按照该导航设备的正常仪表进近程序，在预计到达时间之后三十分钟以内着陆。

في ظروف الطيران الآلي أو عندما لا تسمح الأحوال الجوية بالطيران في ظروف الطيران المرئي إلى أقرب مطار للهبوط، يجب الالتزام الصارم بخطة الرحلة الحالية والتوجه إلى فوق منارة الملاحة في مطار الهبوط المقرر؛ والبدء في الهبوط وفقًا لوقت الوصول المتوقع في خطة الرحلة الحالية، واتباع إجراءات الاقتراب الآلي العادية لتلك المنارة، والهبوط في غضون ثلاثين دقيقة بعد وقت الوصول المتوقع.

失去通信联络的航空器，如果无线电发信机工作正常，应当盲目发送机长对于继续飞行的意图和飞行情况，随后，在预定时刻或者位置报告点盲目发送报告；如果无线电收信机工作正常，应当不间断地守听地面航空电台有关飞行的指示。

الطائرة التي فقدت الاتصال، إذا كان جهاز الإرسال اللاسلكي يعمل بشكل طبيعي، يجب أن ترسل بشكل أعمى نوايا قائد الطائرة لمواصلة الرحلة وحالة الرحلة، ثم ترسل تقارير بشكل أعمى في الأوقات المحددة أو نقاط الإبلاغ المحددة؛ إذا كان جهاز الاستقبال اللاسلكي يعمل بشكل طبيعي، يجب الاستماع باستمرار لتعليمات الطيران من محطات الطيران الأرضية.

中华人民共和国境内航空器飞行的目视气象条件：能见度不少于八公里，航空器距离云的垂直距离不少于三百米，航空器距离云的水平距离不少于一千五百米。

ظروف الطيران المرئي لتحليق الطائرات داخل الأراضي الصينية: رؤية لا تقل عن 8 كيلومترات، مسافة عمودية بين الطائرة والسحب لا تقل عن 300 متر، مسافة أفقية بين الطائرة والسحب لا تقل عن 1500 متر.

飞行的安全高度是保证航空器不致与地面障碍物相撞的最低的飞行高度。

ارتفاع السلامة هو أدنى ارتفاع طيران يضمن عدم اصطدام الطائرة بالعوائق الأرضية.

中华人民共和国境内航线飞行的安全高度，在高原、山岳地带应当高出航线两侧各二十五公里以内最高标高六百米；在高原、山岳以外的其他地带应当高出航线两侧各二十五公里以内最高标高四百米。

ارتفاع السلامة للرحلات الجوية على المسارات داخل الأراضي الصينية: في المناطق الجبلية والمرتفعات، يجب أن يكون أعلى بمقدار 600 متر من أعلى ارتفاع ضمن 25 كيلومترًا على جانبي المسار؛ في المناطق الأخرى غير الجبلية والمرتفعات، يجب أن يكون أعلى بمقدار 400 متر من أعلى ارتفاع ضمن 25 كيلومترًا على جانبي المسار.

外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行，必须在规定的飞行高度或者高度层上进行。

يجب أن تطير الطائرات المدنية الأجنبية داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية على الارتفاعات أو مستويات الطيران المحددة.

中华人民共和国境内飞行的高度层，按照下列办法划分：真航线角在0度至179度范围内，高度由600米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在6000米以上，每隔2000米为一个高度层。真航线角在180度至359度范围内，高度由900米至5700米，每隔600米为一个高度层；高度在7000米以上，每隔2000米为一个高度层。

تُقسم مستويات الطيران داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية على النحو التالي: عندما يكون زاوية المسار الحقيقي بين 0 و179 درجة، يكون الارتفاع من 600 متر إلى 6000 متر، كل 600 متر مستوى طيران؛ والارتفاع فوق 6000 متر، كل 2000 متر مستوى طيران. عندما يكون زاوية المسار الحقيقي بين 180 و359 درجة، يكون الارتفاع من 900 متر إلى 5700 متر، كل 600 متر مستوى طيران؛ والارتفاع فوق 7000 متر، كل 2000 متر مستوى طيران.

飞行高度层应当根据特定气压七百六十毫米水银柱为基准的等压面计算。真航线角应当从航线起点和转弯点量取。

يجب حساب مستويات الطيران بناءً على سطح تساوي الضغط المرجعي البالغ 760 ملم زئبقي. يجب قياس زاوية المسار الحقيقي من نقطة بداية المسار ونقطة الانعطاف.

外国民用航空器在中华人民共和国境内每次飞行的高度或者高度层，由国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门指定。

يتم تحديد الارتفاع أو مستوى الطيران لكل رحلة للطائرات المدنية الأجنبية داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية من قبل إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة للسلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة.

外国民用航空器在飞行中，无论气象条件如何，如果需要改变飞行高度或者高度层，必须经过国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门的许可。

أثناء الطيران، بغض النظر عن الظروف الجوية، إذا كانت الطائرة المدنية الأجنبية بحاجة إلى تغيير الارتفاع أو مستوى الطيران، يجب الحصول على إذن من إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة للسلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة.

外国民用航空器在中华人民共和国境内必须沿规定的航路飞行。禁止偏离航路。

يجب أن تطير الطائرات المدنية الأجنبية داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية على طول المسارات الجوية المحددة. يُحظر الانحراف عن المسار الجوي.

中华人民共和国境内航路的宽度最大为二十公里，最小为八公里。

يبلغ عرض المسارات الجوية داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية 20 كيلومترًا كحد أقصى و8 كيلومترات كحد أدنى.

在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，其空勤组如果不能判定航空器的位置时，应当立即报告国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门。

إذا لم يتمكن طاقم الطائرة المدنية الأجنبية الطائرة داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية من تحديد موقع الطائرة، فيجب عليهم إبلاغ إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة للسلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة على الفور.

外国民用航空器在飞行中如果偏离规定的航路，国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门，在可能范围内帮助其回到原航路，但对该航空器由于偏离航路飞行所产生的一切后果，不负任何责任。

إذا انحرفت طائرة مدنية أجنبية عن المسار الجوي المحدد أثناء الطيران، فإن إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة للسلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة ستساعدها في العودة إلى المسار الأصلي ضمن الإمكانيات المتاحة، ولكنها لا تتحمل أي مسؤولية عن أي عواقب ناتجة عن انحراف الطائرة عن المسار الجوي.

目视飞行时航空器相遇，应当按照下列规定避让：

عند التقاء الطائرات في الطيران البصري، يجب أن تتم المناورة وفقًا للأحكام التالية:

(一)两航空器在同一个高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间保持五百米以上的间隔；

(أ) عندما تلتقي طائرتان وجهاً لوجه على نفس الارتفاع، يجب على كل منهما أن تنحرف إلى اليمين، مع الحفاظ على مسافة لا تقل عن 500 متر بينهما.

(二)两航空器在同一个高度上交叉相遇，飞行员从坐舱左侧看到另一架航空器时应当下降高度，从坐舱右侧看到另一架航空器时应当上升高度；

(ب) عندما تتقاطع طائرتان على نفس الارتفاع، إذا رأى الطيار طائرة أخرى من الجانب الأيسر لقمرة القيادة، فيجب أن يخفض الارتفاع؛ وإذا رآها من الجانب الأيمن، فيجب أن يرفع الارتفاع.

(三)在同一个高度上超越前面航空器，应当从前面航空器右侧保持五百米以上的间隔进行；

(ج) عند تجاوز طائرة أمامية على نفس الارتفاع، يجب أن يتم ذلك من الجانب الأيمن للطائرة الأمامية مع الحفاظ على مسافة لا تقل عن 500 متر.

(四)单独航空器应当主动避让编队或者拖曳物体的航空器，有动力装置的航空器应当主动避让无动力装置的航空器。

(د) يجب على الطائرة المنفردة أن تفسح المجال بنشاط للطائرات المكونة لتشكيل أو التي تسحب أجساماً، ويجب على الطائرات المزودة بمحركات أن تفسح المجال بنشاط للطائرات غير المزودة بمحركات.

外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行时，应当按照国务院民用航空主管部门规定的无线电通信的方式和无线电频率，同国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门保持不间断地守听，以便及时地进行通信联络。

عندما تحلق الطائرات المدنية الأجنبية في المجال الجوي لجمهورية الصين الشعبية، يجب عليها أن تحافظ على الاستماع المستمر لسلطة الطيران المدني التابعة لمجلس الدولة ووحدات مراقبة الحركة الجوية المعنية، باستخدام طرق الاتصال اللاسلكي والترددات اللاسلكية المحددة من قبل سلطة الطيران المدني التابعة لمجلس الدولة، وذلك لإجراء الاتصالات في الوقت المناسب.

进行地空无线电联络，应当遵守下列规定：

يجب الالتزام بالأحكام التالية عند إجراء الاتصالات اللاسلكية الجوية-الأرضية:

(一)通报时使用国际Q简语；通话时使用汉语，或者使用中华人民共和国政府同意的其他语言；

(أ) استخدام لغة Q الدولية المختصرة عند الإبلاغ؛ واستخدام اللغة الصينية أو أي لغة أخرى توافق عليها حكومة جمهورية الصين الشعبية عند التحدث.

(二)地理名称使用汉语现用名称或者用地名代码、地名代号、无线电导航设备识别讯号和经纬度表示；

(ب) استخدام الأسماء الجغرافية الصينية الحالية أو رموز أسماء الأماكن أو رموز أسماء الأماكن أو إشارات تعريف أجهزة الملاحة الراديوية أو خطوط الطول والعرض.

(三)计量单位：距离以米或者公里计；飞行高度、标高、离地高度以米计；水平速度、空中风速以公里/小时计；垂直速度、地面风速以米/秒计；风向以度计(真向)；能见度以公里或者米计；高度表拨正以毫米水银柱或者毫巴计；温度以度计(摄氏)；重量以吨或者公斤计；时间以小时和分钟计(格林威治平时二十四小时制，自子夜开始)。

(ج) وحدات القياس: المسافة بالأمتار أو الكيلومترات؛ ارتفاع الطيران والارتفاع عن سطح البحر والارتفاع عن الأرض بالأمتار؛ السرعة الأفقية وسرعة الرياح الجوية بالكيلومترات في الساعة؛ السرعة العمودية وسرعة الرياح الأرضية بالأمتار في الثانية؛ اتجاه الرياح بالدرجات (الاتجاه الحقيقي)؛ الرؤية بالكيلومترات أو الأمتار؛ ضبط مقياس الارتفاع بالمليمتر زئبق أو المليبار؛ درجة الحرارة بالدرجات المئوية؛ الوزن بالأطنان أو الكيلوغرامات؛ الوقت بالساعات والدقائق (توقيت غرينتش على نظام 24 ساعة، بدءاً من منتصف الليل).

在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，应当在国务院民用航空主管部门指定的机场降落。降落前应当取得降落机场的空中交通管制部门的许可；降落后，没有经过许可，不得起飞。

يجب على الطائرات المدنية الأجنبية التي تحلق في المجال الجوي لجمهورية الصين الشعبية أن تهبط في المطارات المحددة من قبل سلطة الطيران المدني التابعة لمجلس الدولة. يجب الحصول على إذن من وحدة مراقبة الحركة الجوية في مطار الهبوط قبل الهبوط؛ وبعد الهبوط، لا يجوز الإقلاع دون إذن.

不定期飞行的外国民用航空器降落后，其机长还应当到机场空中交通管制部门报告在中华人民共和国境内的飞行情况，并且提交有关下一次飞行的申请。

بعد هبوط الطائرة المدنية الأجنبية في رحلة غير منتظمة، يجب على قائدها التوجه إلى قسم مراقبة الحركة الجوية في المطار للإبلاغ عن حالة الرحلة داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية، وتقديم طلب الرحلة التالية.

外国民用航空器的空勤组必须在起飞前做好飞行准备工作，机长或其代理人至少要在预计起飞前一小时向国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门提交飞行计划。

يجب على طاقم الطائرة المدنية الأجنبية إكمال الاستعدادات للرحلة قبل الإقلاع، ويجب على قائد الطائرة أو وكيله تقديم خطة الطيران إلى قسم مراقبة الحركة الجوية المختص التابع للسلطة المختصة للطيران المدني لمجلس الدولة قبل ساعة واحدة على الأقل من موعد الإقلاع المقرر.

如果航空器延误超过规定起飞时间三十分钟以上时，应当修订该飞行计划，或者另行提交新的飞行计划，并且撤销原来的飞行计划。

إذا تأخرت الطائرة لأكثر من ثلاثين دقيقة عن وقت الإقلاع المحدد، يجب تعديل خطة الطيران أو تقديم خطة جديدة وإلغاء الخطة الأصلية.

中华人民共和国境内机场的起落航线飞行通常为左航线。起落航线的飞行高度，通常为三百米至五百米。进行起落航线飞行时，禁止超越同型或者速度相接近的航空器。航空器之间的纵向间隔，一般应当保持在二千米以上，并且还要考虑航空器尾流的影响。经过机场空中交通管制员许可，大速度航空器可以在第三转弯前从外侧超越小速度航空器，其横向间隔不得小于五百米。除被迫必须立即降落的航空器外，任何航空器不得从内侧超越前面的航空器。

عادة ما تكون رحلات نمط الإقلاع والهبوط في المطارات داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية بنمط يساري. يتراوح ارتفاع نمط الإقلاع والهبوط عادة بين 300 و500 متر. أثناء الطيران في نمط الإقلاع والهبوط، يُحظر تجاوز طائرة من نفس النوع أو ذات سرعة مماثلة. يجب أن تكون المسافة الطولية بين الطائرات عادة أكثر من 2000 متر، مع مراعاة تأثير الدوامة الخلفية. بإذن من مراقب الحركة الجوية في المطار، يمكن للطائرات عالية السرعة تجاوز الطائرات منخفضة السرعة من الخارج قبل المنعطف الثالث، على ألا تقل المسافة العرضية عن 500 متر. باستثناء الطائرات التي تضطر للهبوط فورًا، لا يجوز لأي طائرة تجاوز الطائرة التي أمامها من الداخل.

加入起落航线飞行必须经过机场空中交通管制员许可，并且应当顺沿航线加入，不得横向截入。

يجب الحصول على إذن من مراقب الحركة الجوية في المطار للانضمام إلى نمط الإقلاع والهبوط، ويجب الانضمام على طول مسار النمط، وليس بشكل عرضي.

外国民用航空器在航空站区域内目视气象条件下飞行时，其空勤组应当进行严密的空中观察，防止与其他航空器碰撞；如果发生碰撞，航空器的机长应负直接责任。

عند الطيران في ظروف جوية بصرية داخل منطقة المطار، يجب على طاقم الطائرة المدنية الأجنبية إجراء مراقبة جوية دقيقة لمنع الاصطدام بطائرات أخرى؛ وفي حالة حدوث اصطدام، يتحمل قائد الطائرة المسؤولية المباشرة.

外国民用航空器在中华人民共和国境内的机场起飞或者降落，高度表拨正程序按照下列规定进行：

عند إقلاع أو هبوط الطائرات المدنية الأجنبية في المطارات داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية، يتم تنفيذ إجراءات ضبط مقياس الارتفاع وفقًا للأحكام التالية:

(一)规定过渡高度和过渡高度层的机场

(1) المطارات التي تحدد ارتفاع انتقالي وطبقة انتقالية

航空器起飞前，应当将机场场面气压的数值对正航空器上气压高度表的固定指标；航空器起飞后，上升到过渡高度时，应当将航空器上气压高度表的气压刻度七百六十毫米对正固定指标。航空器降落前，下降到过渡高度层时，应当将机场场面气压的数值对正航空器上气压高度表的固定指标。

قبل إقلاع الطائرة، يجب ضبط قيمة الضغط الجوي على سطح المطار على المؤشر الثابت لمقياس الارتفاع الجوي للطائرة؛ بعد إقلاع الطائرة وعند الوصول إلى الارتفاع الانتقالي، يجب ضبط مقياس الارتفاع الجوي على 760 ملم زئبق على المؤشر الثابت. قبل هبوط الطائرة وعند النزول إلى طبقة الانتقال، يجب ضبط قيمة الضغط الجوي على سطح المطار على المؤشر الثابت لمقياس الارتفاع الجوي للطائرة.

(二)没有规定过渡高度和过渡高度层的机场

(2) المطارات التي لا تحدد ارتفاع انتقالي وطبقة انتقالية

航空器起飞前，应当将机场场面气压的数值对正航空器上气压高度表的固定指标；航空器起飞后，上升到六百米高度时，应当将航空器上气压高度表的气压刻度七百六十毫米对正固定指标。航空器降落前，进入航空站区域边界或者根据机场空中交通管制员的指示，将机场场面气压的数值对正航空器上气压高度表的固定指标。

قبل إقلاع الطائرة، يجب ضبط قيمة الضغط الجوي لسطح المطار على المؤشر الثابت لمقياس الارتفاع الجوي للطائرة؛ بعد إقلاع الطائرة، عند الصعود إلى ارتفاع 600 متر، يجب ضبط مقياس الضغط الجوي للطائرة على 760 ملم مقابل المؤشر الثابت. قبل هبوط الطائرة، عند دخول حدود منطقة المطار أو بناءً على تعليمات مراقبة الحركة الجوية للمطار، يتم ضبط قيمة الضغط الجوي لسطح المطار على المؤشر الثابت لمقياس الارتفاع الجوي للطائرة.

(三)高原机场

(3) المطارات المرتفعة

航空器起飞前，当航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压的数值时，应当将气压高度表的气压刻度七百六十毫米对正固定指标(此时所指示的高度为假定零点高度)。航空器降落前，如果航空器上气压高度表的气压刻度不能调整到机场场面气压的数值时，应当按照降落机场空中交通管制员通知的假定零点高度(航空器着陆时所指示的高度)进行着陆。

قبل إقلاع الطائرة، إذا تعذر ضبط مقياس الضغط الجوي لمقياس الارتفاع على قيمة الضغط الجوي لسطح المطار، يجب ضبط مقياس الضغط الجوي على 760 ملم مقابل المؤشر الثابت (الارتفاع المشار إليه في هذا الوقت هو ارتفاع نقطة الصفر المفترضة). قبل هبوط الطائرة، إذا تعذر ضبط مقياس الضغط الجوي لمقياس الارتفاع على قيمة الضغط الجوي لسطح المطار، يجب الهبوط وفقًا لارتفاع نقطة الصفر المفترضة (الارتفاع المشار إليه عند هبوط الطائرة) الذي يبلغه مراقب الحركة الجوية لمطار الهبوط.

外国民用航空器在中华人民共和国境内起飞或者降落时，应当遵守国务院民用航空主管部门规定的机场气象最低条件。当机场的天气实况低于机场气象最低条件时，航空器不得起飞或者着陆。在紧急情况下，如果航空器的机长决定低于机场气象最低条件着陆，须对其决定和由此产生的后果负完全的责任。

عند إقلاع أو هبوط الطائرات المدنية الأجنبية في أراضي جمهورية الصين الشعبية، يجب الامتثال للحد الأدنى للأرصاد الجوية للمطار الذي تحدده السلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة. عندما تكون الأحوال الجوية الفعلية للمطار أقل من الحد الأدنى للأرصاد الجوية للمطار، لا يجوز للطائرة الإقلاع أو الهبوط. في حالات الطوارئ، إذا قرر قائد الطائرة الهبوط في ظروف أقل من الحد الأدنى للأرصاد الجوية للمطار، فإنه يتحمل المسؤولية الكاملة عن قراره وعن العواقب المترتبة عليه.

当机场天气实况十分恶劣，机场空中交通管制部门将关闭机场，禁止航空器起飞或者着陆。

عندما تكون الأحوال الجوية الفعلية للمطار سيئة للغاية، ستغلق إدارة مراقبة الحركة الجوية للمطار المطار، وتمنع إقلاع أو هبوط الطائرات.

在中华人民共和国境内的航路上或者起飞、降落机场附近有威胁航空器飞行的危险天气时，国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门可以向外国民用航空器的机长提出推迟起飞、返航或者飞往备降机场的建议；航空器的机长对此类建议有最后的决定权并对其决定负责。

عند وجود طقس خطير يهدد سلامة الطيران على المسار الجوي في أراضي جمهورية الصين الشعبية أو بالقرب من مطار الإقلاع أو الهبوط، يجوز لإدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة للسلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة تقديم اقتراحات لقائد الطائرة المدنية الأجنبية بتأخير الإقلاع أو العودة أو الطيران إلى مطار بديل؛ لقائد الطائرة القرار النهائي بشأن هذه الاقتراحات ويكون مسؤولاً عن قراره.

在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，如果发现可能危及飞行安全的严重故障时，国务院民用航空主管部门的有关部门有权制止该航空器继续飞行，并且通知其登记国；该航空器可否继续飞行，由航空器登记国确定。

إذا تم اكتشاف عطل خطير قد يهدد سلامة الطيران في طائرة مدنية أجنبية تحلق في أراضي جمهورية الصين الشعبية، يحق للإدارة المختصة التابعة للسلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة منع استمرار تحليق تلك الطائرة، وإخطار دولة تسجيلها؛ وتحدد دولة تسجيل الطائرة ما إذا كان يمكنها مواصلة التحليق.

外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行时，无论在任何情况下，均不准飞入中华人民共和国划定的空中禁区。国务院民用航空主管部门对飞入空中禁区的外国民用航空器的机长，将给予严肃处理，并且对该航空器飞入空中禁区所产生的一切后果，不负任何责任。

عند تحليق الطائرات المدنية الأجنبية في أراضي جمهورية الصين الشعبية، لا يجوز بأي حال من الأحوال دخول المناطق المحظورة جواً التي تحددها جمهورية الصين الشعبية. ستتعامل السلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة بصرامة مع قائد الطائرة المدنية الأجنبية التي تدخل المنطقة المحظورة جواً، ولا تتحمل أي مسؤولية عن جميع العواقب الناتجة عن دخول تلك الطائرة إلى المنطقة المحظورة جواً.

在特殊情况下，国务院民用航空主管部门公布临时关闭有关的航路或者机场时，与该航路或者机场飞行有关的外国民用航空器，必须根据国务院民用航空主管部门的航行通告或者有关的空中交通管制部门的通知，修订飞行计划。

في ظروف خاصة، عندما تعلن السلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة عن إغلاق مؤقت للمسار الجوي أو المطار المعني، يجب على الطائرات المدنية الأجنبية المرتبطة بالتحليق في ذلك المسار الجوي أو المطار تعديل خطة الطيران وفقًا لإشعارات الملاحة الصادرة عن السلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة أو إخطارات إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة.

在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，除遇险情况下的跳伞外，只有得到国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门的许可，并且在指定的条件下，才可以向地面投掷物品、喷洒液体和使用降落伞。

بالنسبة للطائرات المدنية الأجنبية التي تحلق في أراضي جمهورية الصين الشعبية، باستثناء القفز بالمظلات في حالات الخطر، لا يجوز إلقاء الأشياء أو رش السوائل أو استخدام المظلات على الأرض إلا بعد الحصول على إذن من إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة للسلطة المختصة للطيران المدني التابعة لمجلس الدولة وتحت الظروف المحددة.

在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，如果发生严重危及航空器和机上人员安全，并且需要立即援助的情况时，其空勤组应当立即向国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门发出遇险信号，以便及时进行搜寻和援救。遇险信号以无线电话发出时用“MAYDAY”，以无线电报发出时用“SOS”。遇险航空器在发出遇险信号后，应当尽可能将航空器呼号，遇险性质，现在的位置、高度、航向和机长的意图在遇险通信中发出。遇险通信应当在当时使用的地空无线电通信频率上发出；必要时，按照国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门的通知，将通信频率转到紧急频率上继续进行联络。这种紧急频率在航行资料汇编中提供。

إذا تعرضت طائرة مدنية أجنبية تحلق داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية لموقف يهدد سلامة الطائرة والأشخاص على متنها بشكل خطير ويتطلب مساعدة فورية، يجب على طاقمها إرسال إشارة استغاثة فورًا إلى إدارة الطيران المدني التابعة لمجلس الدولة أو إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة، وذلك لتسهيل عمليات البحث والإنقاذ. تُرسل إشارة الاستغاثة باستخدام كلمة "MAYDAY" في الاتصالات اللاسلكية الصوتية، و"SOS" في الاتصالات البرقية. بعد إرسال إشارة الاستغاثة، يجب على الطائرة إرسال نداء الطائرة، وطبيعة الخطر، والموقع الحالي، والارتفاع، والاتجاه، ونية قائد الطائرة ضمن اتصال الاستغاثة. يجب إجراء اتصال الاستغاثة على تردد الاتصال اللاسلكي الأرضي-الجوي المستخدم حاليًا؛ وعند الضرورة، يتم تحويل التردد إلى تردد الطوارئ وفقًا لإشعار إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة لإدارة الطيران المدني لمجلس الدولة لمواصلة الاتصال. يتم توفير تردد الطوارئ هذا في مجموعة معلومات الملاحة.

在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，如果发生可能危及航空器或者机上人员安全，但不需要立即援助的情况时，其空勤组应当立即向国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门发出紧急信号。紧急信号以无线电话发出时用“PAN”，以无线电报发出时用“XXX”。遇有紧急情况的航空器，在发出紧急信号后，还应当将航空器呼号，紧急情况的性质，现在的位置、高度、航向和机长的意图在紧急通信中发出。紧急通信应当在当地使用的地空无线电通信频率上发出；必要时，按照国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门的通知，将通信频率转到紧急频率上继续进行联络。这种紧急频率在航行资料汇编中提供。

إذا تعرضت طائرة مدنية أجنبية تحلق داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية لموقف قد يهدد سلامة الطائرة أو الأشخاص على متنها ولكنه لا يتطلب مساعدة فورية، يجب على طاقمها إرسال إشارة طوارئ فورًا إلى إدارة الطيران المدني التابعة لمجلس الدولة أو إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة. تُرسل إشارة الطوارئ باستخدام كلمة "PAN" في الاتصالات اللاسلكية الصوتية، و"XXX" في الاتصالات البرقية. بعد إرسال إشارة الطوارئ، يجب على الطائرة إرسال نداء الطائرة، وطبيعة حالة الطوارئ، والموقع الحالي، والارتفاع، والاتجاه، ونية قائد الطائرة ضمن اتصال الطوارئ. يجب إجراء اتصال الطوارئ على تردد الاتصال اللاسلكي الأرضي-الجوي المستخدم محليًا؛ وعند الضرورة، يتم تحويل التردد إلى تردد الطوارئ وفقًا لإشعار إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة لإدارة الطيران المدني لمجلس الدولة لمواصلة الاتصال. يتم توفير تردد الطوارئ هذا في مجموعة معلومات الملاحة.

飞入或者飞出中华人民共和国国界的外国民用航空器，必须在指定的设有海关和边防检查站的机场降落或者起飞。

يجب على الطائرات المدنية الأجنبية التي تدخل أو تغادر حدود جمهورية الصين الشعبية أن تهبط أو تقلع في مطار محدد يوجد به مراكز جمركية وتفتيش حدودي.

在中华人民共和国境内的外国民用航空器(包括其必须具备的文件以及空勤组成员、乘客和所载物品)，应受中华人民共和国有关机关的检查。

تخضع الطائرات المدنية الأجنبية الموجودة داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية (بما في ذلك وثائقها المطلوبة وأفراد طاقمها وركابها والبضائع المحمولة) للتفتيش من قبل الجهات المختصة في جمهورية الصين الشعبية.

在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，禁止载运爆炸物、易燃物、武器、弹药以及中华人民共和国政府规定的其他违禁品。

يحظر على الطائرات المدنية الأجنبية التي تحلق داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية نقل المتفجرات والمواد القابلة للاشتعال والأسلحة والذخائر وأي مواد محظورة أخرى تحددها حكومة جمهورية الصين الشعبية.

外国民用航空器在飞行中，如果空勤组成员或者乘客患急病，空勤组应当报告有关的空中交通管制部门，以便在降落后取得协助为病员进行必要的医疗。

إذا أصيب أحد أفراد طاقم الطائرة أو أحد الركاب بمرض مفاجئ أثناء تحليق طائرة مدنية أجنبية، يجب على طاقم الطائرة إبلاغ إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة، وذلك لتقديم المساعدة اللازمة للرعاية الطبية للمريض بعد الهبوط.

在中华人民共和国境内飞行的外国民用航空器，如果违反本规则，中国人民解放军防空值班飞机可以强迫其在指定机场降落。违反国务院民用航空主管部门有关的空中交通管制部门的指示，以违反本规则论。

إذا خالفت طائرة مدنية أجنبية تحلق داخل أراضي جمهورية الصين الشعبية هذه القواعد، يجوز لطائرات الدفاع الجوي التابعة لجيش التحرير الشعبي الصيني إجبارها على الهبوط في مطار محدد. يعتبر عدم الامتثال لتعليمات إدارة مراقبة الحركة الجوية المختصة التابعة لإدارة الطيران المدني لمجلس الدولة انتهاكًا لهذه القواعد.

防空值班飞机拦截违反本规则的外国民用航空器和被拦截的外国民用航空器使用的信号，按照附件二的规定执行。

تستخدم الإشارات التي ترسلها طائرات الدفاع الجوي عند اعتراض طائرة مدنية أجنبية تخالف هذه القواعد والإشارات التي تستخدمها الطائرة المدنية الأجنبية المعترضة وفقًا لأحكام الملحق الثاني.

被强迫降落的外国民用航空器，只有得到国务院民用航空主管部门的许可，才能继续飞行。

لا يجوز للطائرة المدنية الأجنبية التي هبطت قسرًا مواصلة الطيران إلا بعد الحصول على إذن من إدارة الطيران المدني التابعة لمجلس الدولة.

飞入或者飞出中华人民共和国国界和在中华人民共和国境内飞行或者停留的外国民用航空器，其空勤组成员和乘客，如果违反本规则，由国务院民用航空主管部门或者其他主管机关根据具体情况给予罚款及其他处分；情节重大的由中华人民共和国人民法院处理。

إذا خالف أفراد طاقم الطائرة أو الركاب على متن طائرة مدنية أجنبية تدخل أو تغادر حدود جمهورية الصين الشعبية أو تحلق أو تتوقف داخل أراضيها هذه القواعد، يجوز لإدارة الطيران المدني التابعة لمجلس الدولة أو أي جهة مختصة أخرى فرض غرامات أو عقوبات أخرى وفقًا للظروف المحددة؛ وفي الحالات الخطيرة، يتم التعامل معها من قبل محكمة الشعب في جمهورية الصين الشعبية.

本规则经中华人民共和国国务院批准后，由国务院民用航空主管部门发布施行。

تُصدر وتُنفذ هذه القواعد من قبل الجهة المختصة بالطيران المدني التابعة لمجلس الدولة بعد موافقة مجلس الدولة لجمهورية الصين الشعبية.

附件一  辅助指挥、联络的符号和信号

الملحق 1: الرموز والإشارات للمساعدة والاتصال

顺序

الترتيب

含义

المعنى

昼间

النهار

夜间

الليل

1

1

请求着陆

طلب الهبوط

航空器通过跑道上空并且摇摆机翼

الطائرة تمر فوق المدرج وتهز أجنحتها

航空器通过跑道上空并且闪烁航行灯或者打开着陆灯

الطائرة تمر فوق المدرج وتومض أضواء الملاحة أو تفتح أضواء الهبوط

2

2

允许着陆

مسموح بالهبوط

着陆地带铺设“T”字布或者发射绿色信号弹

وضع قماش على شكل حرف T أو إطلاق صاروخ أخضر

打开“T”字灯或者发射绿色信号弹

تشغيل ضوء حرف T أو إطلاق صاروخ أخضر

3

3

禁止着陆

ممنوع الهبوط

将“T”字布摆成“十”字形或者发射红色信号弹

وضع قماش على شكل صليب أو إطلاق صاروخ أحمر

将“T”字灯改成“十”字形或者发射红色信号弹

تحويل ضوء حرف T إلى شكل صليب أو إطلاق صاروخ أحمر

4

4

请求立即

طلب فوري

强迫着陆

هبوط اضطراري

航空器通过跑道上空并且发出一颗或者数颗信号弹

الطائرة تحلق فوق المدرج وتطلق قنبلة إشارة واحدة أو أكثر

航空器通过跑道上空并且发出一颗或者数颗信号弹

الطائرة تحلق فوق المدرج وتطلق قنبلة إشارة واحدة أو أكثر

5

5

命令在备降

أمر بالهبوط في المطار البديل

机场降落

الهبوط في المطار البديل

在“T”字布位置摆一箭头式布，箭头指向备降机场

وضع قطعة قماش على شكل سهم عند موقع حرف T، يشير السهم إلى المطار البديل

在“T”字灯位置摆一箭头式灯光，箭头指向备降机场

وضع ضوء على شكل سهم عند موقع ضوء حرف T، يشير السهم إلى المطار البديل

6

6

命令在迫降

أمر بالهبوط الاضطراري

地带着陆

الهبوط في المنطقة

将“T”字布摆在迫降地带

وضع حرف T على منطقة الهبوط الاضطراري

关闭“T”字灯，用探照灯照射迫降地带

إطفاء ضوء حرف T واستخدام كشاف لإضاءة منطقة الهبوط الاضطراري

7

7

在机场上空做

الطيران فوق المطار

右起落航线飞行

الطيران في مسار الدورة اليمنى

在“T”字布前五米处用布摆一个三角形

وضع مثلث من القماش على بعد خمسة أمتار أمام حرف T

在“T”字灯前五米处用灯光摆一个三角形

وضع مثلث من الضوء على بعد خمسة أمتار أمام ضوء حرف T

8

8

起落架未放下

معدات الهبوط غير منخفضة

将“T”字布分开五米或者发射红色信号弹

فصل حرف T مسافة خمسة أمتار أو إطلاق صاروخ إشارة أحمر

将“T”字灯分开五米或者发射红色信号弹

فصل أضواء حرف T مسافة خمسة أمتار أو إطلاق صاروخ إشارة أحمر

附件二  防空值班飞机拦截违反《外国民用航空器飞行管理规则》的外国民用航空器和被拦截的外国民用航空器使用的信号

الملحق الثاني: الإشارات المستخدمة من قبل طائرات الدفاع الجوي المناوبة لاعتراض الطائرات المدنية الأجنبية المخالفة لقواعد إدارة الطيران للطائرات المدنية الأجنبية والإشارات المستخدمة من قبل الطائرات المدنية الأجنبية المعترضة

类别

الفئة

组别

المجموعة

拦截飞机的信号

إشارات الطائرة المعترضة

含义

المعنى

被拦截的外国民用航空器的信号

إشارات الطائرة المدنية الأجنبية المعترضة

含义

المعنى

拦截飞机先用的信号和被拦截的外国民用航空器回答的信号

الإشارات التي تستخدمها الطائرة المعترضة أولاً والإشارات التي ترد بها الطائرة المدنية الأجنبية المعترضة

第一组

المجموعة الأولى

昼间：在被拦截外国民用航空器的左前方摇摆机翼，得到问答后，向左作小坡度平飞转弯，进入应飞航向

النهار: هز الأجنحة أمام الطائرة المدنية الأجنبية المعترضة من الجهة اليسرى، وبعد الحصول على الرد، الانعطاف يساراً بزاوية صغيرة في طيران مستوي، والدخول في مسار الطيران المطلوب.

夜间：同上，并且不规则地闪烁航行灯和着陆灯

الليل: نفس الإجراءات النهارية، مع وميض أضواء الملاحة وأضواء الهبوط بشكل غير منتظم.

注：如果由于气象或者地形条件限制，可以在违反规则的外国民用航空器右前方作此动作，接着向右转弯

ملاحظة: إذا كانت الظروف الجوية أو التضاريسية تحد من ذلك، يمكن تنفيذ الحركة أمام الطائرة المدنية الأجنبية المخالفة من الجهة اليمنى، ثم الانعطاف يميناً.

你被拦截跟我来

لقد تم اعتراضك، اتبعني.

昼间：摇摆机翼，并且进行跟随

النهار: هز الأجنحة والقيام بالمتابعة.

夜间：同上，并且不规则地闪烁航行灯和着陆灯

الليل: نفس الإجراءات النهارية، مع وميض أضواء الملاحة وأضواء الهبوط بشكل غير منتظم.

明白，照办

فهمت، سأمتثل.

第二组

المجموعة الثانية

昼间或者夜间：在被拦截外国民用航空器的左前方，向左作大于90度的上升转弯，迅速脱离

النهار أو الليل: أمام الطائرة المدنية الأجنبية المعترضة من الجهة اليسرى، الانعطاف يساراً بزاوية تزيد عن 90 درجة في صعود سريع، والابتعاد بسرعة.

你可以继续飞行

يمكنك مواصلة الطيران

昼间或者夜间：摇摆机翼

نهارًا أو ليلاً: هز الأجنحة

明白，照办

فهمت، سأعمل بذلك

第三组

المجموعة الثالثة

昼间：在机场上空盘旋，放下起落架，并且顺沿着陆航向通过跑道上空

نهارًا: الدوران فوق المطار، إنزال جهاز الهبوط، والمرور فوق المدرج في اتجاه الهبوط

夜间：同上，并且持续地打开着陆灯

ليلاً: نفس الشيء، مع إبقاء أضواء الهبوط مضاءة باستمرار

你在此机场降落

اهبط في هذا المطار

昼间：放下起落架，进行跟随，并且通过跑道，如果认为能够安全着陆，即进行着陆

نهارًا: إنزال جهاز الهبوط، التابع، والمرور فوق المدرج، إذا اعتقدت أن الهبوط آمن، فاهبط

夜间：同上，并且持续地打开着陆灯

ليلاً: نفس الشيء، مع إبقاء أضواء الهبوط مضاءة باستمرار

明白，照办

فهمت، سأعمل بذلك

类别

الفئة

组别

المجموعة

被拦截的外国民用航空器的信号

إشارات الطائرات المدنية الأجنبية المعترضة

含义

المعنى

拦截飞机的信号

إشارات الطائرات المعترضة

含义

المعنى

被拦截的外国民用航空器先用的信号和拦截飞机回答的信号

الإشارات التي تستخدمها الطائرات المدنية الأجنبية المعترضة أولاً وإشارات رد الطائرات المعترضة

第四组

المجموعة الرابعة

昼间：在高出场面300米以上，但不高于600米，通过跑道，收起起落架，继续在机场上空盘旋

النهار: على ارتفاع يزيد عن 300 متر ولا يتجاوز 600 متر فوق سطح المدرج، المرور فوق المدرج مع رفع جهاز الهبوط، والاستمرار في الدوران فوق المطار

夜间：在高出场面300米以上，但不高于600米，通过跑道，闪烁着陆灯，继续在机场上空盘旋

الليل: على ارتفاع يزيد عن 300 متر ولا يتجاوز 600 متر فوق سطح المدرج، المرور فوق المدرج مع تشغيل أضواء الهبوط الوامضة، والاستمرار في الدوران فوق المطار

如果不能闪烁着陆灯，可以闪烁其他任何灯光

إذا تعذر تشغيل أضواء الهبوط الوامضة، يمكن تشغيل أي أضواء أخرى وامضة

你所指定的机场不适当

المطار الذي حددته غير مناسب

昼间或者夜间：如果需要被拦截的外国民用航空器跟随飞往备降机场，应当收起起落架，并且使用第一组信号

في النهار أو الليل: إذا كان مطلوبًا من الطائرة المدنية الأجنبية المعترضة أن تتبع إلى مطار البديل، فيجب رفع جهاز الهبوط واستخدام مجموعة الإشارات الأولى

如果决定放行被拦截的外国民用航空器，应当使用第二组信号

إذا تقرر الإفراج عن الطائرة المدنية الأجنبية المعترضة، فيجب استخدام مجموعة الإشارات الثانية

明白，跟我

فهمت، اتبعني

来

تعال

明白，你可

فهمت، يمكنك

以继

المتابعة

续飞

الطيران

行

استمر